新型フリードGB5 ナビ取り付け準備①(ナビコネクタ確認) [honda freed GB5]
週末にナビを取り付けますが、その準備としてFIT3で使用していたコネクタが新型フリードのコネクタと合うか確認してみました。
↓こちらがFIT3で使用していたナビ取り付けキットのコネクタです。カロッツェリアナビ配線と接続済です。ステアリングリモコンアダプターと、リアカメラ変換アダプタも接続しています。
ステアリングリモコンアダプター
リアカメラ接続アダプター・・・データシステムが有名ですが、自分は格安の1,500円位のアダプターをFIT3で使用していましたが問題なく使えていました。
↓新型フリード(ナビ装着スペシャルPKG付)のコネクタです。黒い〇で囲んだコネクタは地デジアンテナ、赤い〇のコネクタはラジオアンテナ、緑の〇コネクタはリアカメラ、青い〇のコネクタはメインの24Pコネクタ、紫の〇のコネクタ真ん中の紫色の配線がリバース信号です。〇で囲んでないコネクタはわかりません。おそらく純正ナビで使用するＥＴＣとの接続とかハンズフリーとかだと思います。カロッツェリアナビでは使用しません。
↓地デジアンテナ変換コネクタとラジオコネクタ接続OK!
アンテナ変換コネクター
↓リアカメラコネクタ接続OK!
↓24Pコネクタ接続OK!
↓リバース信号取り出しOK !
＊必ず分岐した配線に電気が来ているかテスターか検電ドライバーで確認しましょう。車体側のリバース信号配線は細いので、配線のサイズが合わない分岐コネクターを使うと絶縁ビニールが剥けずに電気が通らない場合があります。
2018年1月7日追記
リバース信号配線から取り出した電源は、リアカメラ接続アダプターの赤線(電源)に接続します。取り付けた格安のリアカメラ接続アダプタですが、カプラーを車体側から来ているリアカメラコネクタに接続、黄色ピンケーブルはナビのバックカメラ映像入力に接続、赤線はリバース信号配線に接続、黒線はアースに接続しました。
安くて取り扱いが簡単な検電ドライバーは1つ持っていると電装品取付に便利です。
コネクタ接続は大丈夫そうなので、あとはちゃんとナビが機能するか。。。
↓こちらがFIT3で使用していたナビ取り付けキットのコネクタです。カロッツェリアナビ配線と接続済です。ステアリングリモコンアダプターと、リアカメラ変換アダプタも接続しています。
ステアリングリモコンアダプター
リアカメラ接続アダプター・・・データシステムが有名ですが、自分は格安の1,500円位のアダプターをFIT3で使用していましたが問題なく使えていました。
↓新型フリード(ナビ装着スペシャルPKG付)のコネクタです。黒い〇で囲んだコネクタは地デジアンテナ、赤い〇のコネクタはラジオアンテナ、緑の〇コネクタはリアカメラ、青い〇のコネクタはメインの24Pコネクタ、紫の〇のコネクタ真ん中の紫色の配線がリバース信号です。〇で囲んでないコネクタはわかりません。おそらく純正ナビで使用するＥＴＣとの接続とかハンズフリーとかだと思います。カロッツェリアナビでは使用しません。
↓地デジアンテナ変換コネクタとラジオコネクタ接続OK!
アンテナ変換コネクター
↓リアカメラコネクタ接続OK!
↓24Pコネクタ接続OK!
↓リバース信号取り出しOK !
＊必ず分岐した配線に電気が来ているかテスターか検電ドライバーで確認しましょう。車体側のリバース信号配線は細いので、配線のサイズが合わない分岐コネクターを使うと絶縁ビニールが剥けずに電気が通らない場合があります。
2018年1月7日追記
リバース信号配線から取り出した電源は、リアカメラ接続アダプターの赤線(電源)に接続します。取り付けた格安のリアカメラ接続アダプタですが、カプラーを車体側から来ているリアカメラコネクタに接続、黄色ピンケーブルはナビのバックカメラ映像入力に接続、赤線はリバース信号配線に接続、黒線はアースに接続しました。
安くて取り扱いが簡単な検電ドライバーは1つ持っていると電装品取付に便利です。
コネクタ接続は大丈夫そうなので、あとはちゃんとナビが機能するか。。。
